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Waymo ha invitado al público a subirse a sus autos sin conductor
¿Quieres ser una de las primeras personas en Estados Unidos en viajar en un automóvil autónomo? Es hora de empacar y mudarse a Phoenix.
Waymo, o la compañía anteriormente conocida como el proyecto de automóvil autónomo de Google, anunció el martes que planea inscribir a cientos de hogares que viven en el área de Phoenix, Arizona y sus alrededores para una prueba que les dará acceso gratuito a pedido. a los coches autónomos.
En lugar de ofrecer a las personas uno o dos viajes, el objetivo de este programa es brindarles a los participantes acceso a nuestra flota todos los días, en cualquier momento, para ir a cualquier lugar dentro de un área que es aproximadamente el doble del tamaño de San Francisco, John Krafcik, director ejecutivo de Waymo , escribió en una publicación en medio .
El hecho de que Krafcik describiera cuánto del área metropolitana de Phoenix estará abierta a los pasajeros es significativo, lo que sugiere que Waymo lo ha mapeado con gran detalle y confía en que sus autos funcionarán bien allí. Esto es similar al enfoque que tomó Uber cuando lanzó su programa de taxis autónomos en Pittsburgh el año pasado.
El experimento de Uber en Pittsburgh mostró una tecnología que distaba mucho de ser autosuficiente (consulte Lo que debe saber antes de subirse a un automóvil autónomo) y, desde entonces, las operaciones de vehículos autónomos del gigante de los viajes compartidos han tenido dificultades, incluida la acusado por Waymo de robar su tecnología lidar.
Mientras tanto, Waymo parece creer que su flota de minivans Chrysler Pacifica Hybrid y SUV Lexus RX450h autodirigidas está a la altura del desafío de transportar a las familias hacia y desde el trabajo, la práctica de fútbol y los recados. mientras la empresa deja claro que cada automóvil vendrá con un conductor de prueba humano, Krafcik dijo que el propósito de la prueba es aprender más sobre cómo las personas usan los vehículos de Waymo: a dónde van con ellos, cómo interactúan con ellos durante los viajes, etc.
Esto podría ser una señal de que la tecnología está madurando hasta el punto de que Waymo se está preocupando más por cómo convertir sus automóviles en un negocio real (lo cual, después de todo, fue el objetivo de separar a la empresa de Google en primer lugar). ). También hay mucha presión de una lista creciente de competidores para seguir avanzando.
Independientemente de la motivación, es probable que la prueba proporcione una gran cantidad de datos sobre lo que la gente normal hace con los vehículos autónomos cuando se les da la oportunidad. Y si los años de experiencia de Waymo en la prueba de autos sin conductor sirven de indicación, es probable que haya muchos resultados inesperados.
(Lee mas: el borde , Waymo blog , Lo que hay que saber antes de subirse a un coche autónomo , ¿Están preparados los coches autónomos para hacerlo solos? )