Una victoria para el coche solar del MIT

Nimbus, el automóvil diseñado por el equipo de vehículos eléctricos solares del MIT, ganó su categoría en el American Solar Challenge (ASC) de 2021, recorriendo 1.109 millas a una velocidad promedio de 38,4 millas por hora en una carrera de cinco días que finalizó el 7 de agosto.





Equipo de vehículos eléctricos de MIT SolarSEVT del MIT

En 2021, en lugar de cronometrarse como de costumbre, la carrera se basó en la distancia recorrida. Cada equipo siguió la misma ruta, desde Independence, Missouri, hasta Las Vegas, Nuevo México. Pero los equipos podrían conducir millas adicionales dentro de cada una de las tres etapas, si su batería tuviera el jugo. Viajando con siete vehículos de apoyo, Nimbus venció a otros ocho autos de ocupación individual, superando al subcampeón por más de 100 millas.

Todavía es un poco surrealista, dice Aditya Mehrotra, estudiante de último año en ingeniería eléctrica e informática, quien fue el capitán del equipo el año pasado. El equipo pasó tres años diseñando y probando el Nimbus, practicando una serie de desafíos de clasificación llamados escrutinios y completando lo que se conoce como el shakedown: conduces el auto alrededor de la pista y básicamente ves lo que se cae, y luego sabes lo que necesitas para arreglo, explica Mehrotra.

Luego, dos semanas antes del ASC, compitieron en el Formula Sun Grand Prix en Topeka, Kansas, donde el miembro del equipo Cameron Kokesh empató en la vuelta más rápida alrededor de la pista con tres minutos y 19 segundos.



El equipo encontró algunos problemas en la ruta, como un día con poco sol cuando el automóvil tuvo que avanzar a 15 millas por hora. Y hubo un momento en que la Policía Estatal de Kansas detuvo a toda la caravana. Pero los miembros del equipo dicen que el peso ligero, el diseño aerodinámico y la confiabilidad del automóvil los ayudaron a prevalecer.

Nimbus está programado para competir nuevamente el próximo verano, y el equipo también espera diseñar un vehículo de ocupación múltiple para 2024.

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