Una mirada más cercana a las ciudades inteligentes

LAS CIUDADES DE TODO EL MUNDO ESTÁN HACIENDO COSAS INTERESANTES CON LA TECNOLOGÍA | LECTURA FUERA | CALENDARIO

Chattanooga, Tennessee
Población: 173.366

Puede ser una sorpresa que Chattanooga tenga las velocidades de Internet metropolitanas más rápidas de los EE. área de millas cuadradas. Desde el lanzamiento de la red hace cinco años, las empresas vienen a la ciudad de Tennessee para experimentar con ella. El laboratorio de la empresa , una startup local, ejecuta un programa de 14 semanas llamado GigTanque para emprendedores de todo el mundo interesados en utilizar el Wi-Fi de la ciudad para iniciar negocios.

El año pasado, el acelerador se centró en las empresas de impresión 3D, atención médica y redes inteligentes. De acuerdo a un informe producido por Siemens, la consultora PricewaterhouseCoopers y el bufete de abogados Berwin Leighton Paisner, Chattanooga ha implementado una red inteligente autorreparable que ahorró a la ciudad $1,4 millones en 2011 cuando los tornados dejaron sin electricidad a 77 000 hogares. La mitad de los hogares recuperaron la electricidad en dos segundos. Eso hubiera tomado 17 horas con la tecnología de red anterior.

chicago
Población: 2,7 millones

Para apoyar un nuevo red eléctrica inteligente en la ciudad, se instalaron 300,000 medidores inteligentes y todos los residentes de Chicago tendrán uno para 2017. Cuando se complete, se espera que la red reduzca el desperdicio de energía y ahorre a los clientes $170 millones. Una plataforma de análisis basada en la tecnología de Cisco ha ayudado a reducir la tasa de criminalidad de la ciudad: los delitos violentos cayeron un 14 % año tras año durante los nueve meses que finalizaron en septiembre de 2014 (ver Policías cargados de datos). Y al analizar 311 datos, la ciudad creó un modelo con más de 31 variables que predice y previene las infestaciones de roedores. Analytics también está ayudando a identificar edificios que probablemente quedarán vacíos y sugerir cómo podría intervenir la ciudad. El portal de datos abiertos de la ciudad de 600 conjuntos de datos se ha utilizado para construir aplicaciones que le dicen a los ciudadanos donde vacunarse contra la gripe y alertarlos de que sus la calle está a punto de ser barrida , entre otras cosas.

Copenhague, Dinamarca
Población: 1,3 millones

Copenhague planea implementar varias tecnologías nuevas en su esfuerzo por convertirse en la primera capital neutral en carbono para 2025. En mayo, la ciudad y los municipios vecinos de Albertslund y Frederikssund se asociaron con cisco para construir una red para conectar tecnologías para iluminación inteligente, estacionamiento y gestión del agua. Cisco también se ha asociado con Copenhague y Cítelum , el Universidad Técnica de Dinamarca , Leapcraft y Primavera plateada formar Soluciones de tráfico inteligente de Copenhague , que geolocalizará dispositivos conectados a Internet para ayudar a los funcionarios a monitorear el tráfico en toda la ciudad escandinava.

Estos datos anónimos se introducen en un tablero que, cuando se accede a través de Internet, puede mostrar el movimiento de tráfico actual. Los planificadores también pueden usar la herramienta para crear modelos de patrones de tráfico, lo que les permite ver, por ejemplo, cómo los semáforos y los límites de velocidad afectan ciertas rutas de autobús.

Ginebra, Suiza
Población: 189.033

Ginebra está probando un nuevo sistema de autobuses eléctricos llamado Tosa , un vehículo para 133 personas desarrollado por higo que no requiere cables eléctricos aéreos. En las paradas de autobús seleccionadas a lo largo de su ruta, las estaciones de carga rápida entregan 400 kilovatios de energía en menos de 15 segundos. Durante una prueba de 10 meses de una línea de autobús, el Tosa recorrió más de 8,000 millas y cargó más de 4,200 veces sin mayores problemas. La ciudad pretende expandir la prueba, posiblemente ahorrando 1,000 toneladas de dióxido de carbono por línea de autobús y reduciendo los costos en un 30 por ciento, según los socios detrás del proyecto.

Hamburgo, Alemania
Población: 1,8 millones

Hamburgo está trabajando para hacer que su puerto sea más inteligente al mejorar el flujo de tráfico y el transporte de mercancías. Con la ayuda de Cisco, la ciudad está trabajando para desarrollar varios proyectos piloto, incluido un sistema para administrar el estacionamiento y la carga de vehículos, así como formas de hacer que la iluminación sea más eficiente, capturar datos de emisiones y monitorear vías férreas con sensores. La ciudad también está considerando desarrollar sensores GPS móviles para realizar un seguimiento de la maquinaria pesada como grúas y vehículos dentro del puerto. Los sensores podrían rastrear métricas como la temperatura, la fuerza del viento y la contaminación del aire. También se está trabajando en una aplicación que extrae datos de puentes, barcos y sitios de construcción para crear una imagen de alto nivel de las actividades en el área para las personas en el agua y en tierra. Otras empresas involucradas en los proyectos piloto de Hamburgo incluyen AGT Internacional , Avodaq , Philips, Línea de la calle , Sistemas T , y Detección del mundo .

Londres
Población: 8,4 millones

Se prevé que la ciudad más grande del Reino Unido alcance los 10 millones de residentes para 2030. Para prepararse para este crecimiento, el alcalde Boris Johnson creó una junta especial en 2013 para implementar tecnología destinada a abordar los problemas anticipados con el tráfico, la atención médica, la gestión de desechos y la energía. . Londres objetivos —construir una red inteligente y reducir las emisiones del transporte a la mitad para 2020— son ambiciosos pero se basan en éxitos anteriores. La ciudad ha abordado la congestión cobrando una tarifa por conducir en las áreas comerciales centrales durante las horas más concurridas del día, utilizando cámaras para capturar las matrículas y reduciendo los automóviles en 70,000 por día.

Su Almacén de datos de Londres ofrece a los desarrolladores conjuntos de datos abiertos, visualizados en el Panel de Londres, para crear nuevas aplicaciones centradas en temas como la atención médica y las elecciones. El próximo proyecto de Londres consiste en convertir cuatro barrios en laboratorios vivientes equipado con sensores de calidad del aire para recopilar datos.

Nueva York
Población: 8,4 millones

Nueva York proporciona más de 1100 conjuntos de datos para que los desarrolladores los utilicen a través de su Datos abiertos de la ciudad de Nueva York plataforma, que abarca todo, desde inspecciones de restaurantes hasta mapas de puntos de acceso Wi-Fi. En marzo, el MIT Laboratorio de ciudad sensata , General Electric y Audi analizaron más de 150 millones de viajes en taxi capturado en la ciudad de Nueva York a partir de 2011, encontrando que la cantidad de viajes realizados en la ciudad podría disminuir en un 40 por ciento si los servicios de taxi compartido estuvieran disponibles. Eso podría allanar el camino para tecnologías que ayuden a las personas a planificar viajes en taxi de manera más eficiente, reduciendo la congestión vial.

La Autoridad de Tránsito de Nueva York también tiene una instalación piloto de pantallas táctiles interactivas en cinco estaciones de tren que brindan herramientas para ayudar a los pasajeros a planificar viajes, ver mapas de vecindarios y monitorear cortes de ascensores. Centro para la Ciencia y el Progreso Urbano de la Universidad de Nueva York ayudará a convertir el desarrollo de 28 acres de Hudson Yards en Manhattan, el más grande de la ciudad desde el Rockefeller Center, en un vecindario que mide el tráfico, los flujos de peatones, el reciclaje, la calidad del aire, el uso de energía y la salud de los propios residentes.

Filadelfia
Población: 1,6 millones

El director de innovación, Adel Ebeid, ha recibido mucha atención por la iniciativa de $120 millones que dirigió para actualizar la tecnología central de la ciudad, incluidos los sistemas detrás de la concesión de licencias, los permisos y la recaudación de ingresos. La ciudad también está trabajando para cerrar su brecha digital (más del 40 por ciento de los residentes no tienen acceso a Internet en sus hogares) con un red de 79 ubicaciones ofreciendo acceso a computadoras y capacitación. A pesar de algunas preocupaciones iniciales sobre el riesgo de incendio, la empresa de energía eléctrica de la ciudad, Peco, ha acelerado la instalación de contadores eléctricos inteligentes , gastando $ 282 millones para terminar el proyecto cinco años antes. El sistema permitirá que la empresa de servicios públicos cobre más en los períodos pico.

Río de Janeiro, Brasil
Población: 6,5 millones

Con la Copa del Mundo de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016 atrayendo multitudes a Río, la ciudad inauguró un nuevo plan de operaciones basado en datos. Ahora, los datos de 30 agencias fluyen hacia un centro de comando centralizado, un sistema construido y fuertemente promocionado como avanzado por IBM. Los datos de los sensores y las transmisiones de video se utilizan para crear mapas para predecir el clima y otros problemas. Los tiempos de respuesta a emergencias han mejorado un 30 por ciento desde que se lanzó el nuevo sistema y, según IBM, se expandirá a más departamentos de la ciudad, incluidos los de obras públicas, transporte y servicios públicos. Aunque ha habido cierto rechazo por parte de los ciudadanos preocupados por las violaciones dominantes de la seguridad y la privacidad, el plan de la ciudad inteligente se ha hecho un nombre por Mayor Eduardo Paes como líder en el uso de la tecnología para mejorar la vida urbana.

Songdo, Corea del Sur
Población: 82.000, incluidos aproximadamente 35.000 en el distrito central de negocios

Construido desde cero en terrenos ganados a la cuenca de marea del Mar Amarillo, el Distrito Comercial Internacional de 1500 acres en la ciudad surcoreana de Songdo ha sido promocionado como una ciudad modelo del futuro por desarrolladores y proveedores de tecnología. La ciudad alberga tecnologías futuristas que promueven la sostenibilidad, como sistemas de reciclaje de agua y sistemas neumáticos de eliminación de desechos que eliminan la necesidad de camiones de basura.

La ciudad también está repleta del software de telepresencia más reciente de Cisco, un accesorio en los hogares que se utiliza para conectar a los estudiantes de Chadwick International School con sus compañeros de clase en California. Pero mientras unas 82.000 personas viven en Songdo, hasta ahora solo entre 33.000 y 35.000 personas llaman hogar a su nuevo distrito inteligente. La ciudad está a unos 45 minutos de la bulliciosa capital, Seúl, y de la BBC describió Los cafés, las calles y las zonas comerciales de Songdo estaban prácticamente vacíos cuando los periodistas los visitaron el año pasado. De los pies cuadrados planificados para Songdo, solo se ha desarrollado alrededor de la mitad.

vancouver
Población: 603.502

Ya votado regularmente una de las ciudades más habitables del mundo , Vancouver aspira a convertirse también en la más ecológica. La ciudad canadiense ha escrito un plan de ACCION alcanzar ese objetivo para 2020 y revisiones anuales su progreso hasta la fecha, incluida una disminución del 6 por ciento en los gases de efecto invernadero desde 2007, una caída del 18 por ciento en el consumo de agua desde 2006 y 93 estaciones de carga para vehículos eléctricos. Amplia información sobre bienes de la ciudad, declaraciones de impuestos, reuniones del consejo de la ciudad, espacios culturales, jardines comunitarios, construcción de carreteras, contratos de la ciudad, gastos de los miembros del consejo de la ciudad, portabicicletas y otros aspectos de la vida de la ciudad están disponibles para cualquiera que quiera verla.

Vancouver es una de las primeras ciudades en visualizar los proyectos propuestos y el crecimiento futuro con modelos 3D. Está utilizando el software de Autodesk para ver cómo interactúan los diferentes sistemas de la ciudad y para garantizar que la construcción de nuevos edificios no impida las vistas de las montañas u otros activos naturales.

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LECTURA FUERA

Smart Cities: Big Data, Civic Hackers y la búsqueda de una nueva utopía
En este libro, el investigador principal de la Universidad de Nueva York, Anthony Townsend, navega por el nuevo panorama de la construcción de ciudades en un mundo que está constantemente conectado. Explora los éxitos y las luchas de la construcción de ciudades por parte de empresas, nuevas empresas y, gracias a la ubicuidad de los teléfonos inteligentes, los propios ciudadanos.

La nueva ciencia de las ciudades
Comprender cómo funcionan las ciudades requiere verlas como sistemas en lugar de solo puntos físicos en un mapa, argumenta el profesor de planificación del University College London, Michael Batty. En este libro, Batty utiliza un enfoque científico basado en datos para revelar los flujos complejos y las redes de interacción que ocurren dentro de las ciudades, y muestra cómo los modelos y las visualizaciones pueden ayudar a construir ciudades futuras.

La ciudad receptiva: involucrar a las comunidades a través de la gobernanza inteligente de datos
En La ciudad receptiva , los profesores de Harvard Stephen Goldsmith y Susan Crawford brindan estudios de casos para mostrar cómo los líderes comunitarios y gubernamentales en Nueva York, Boston y Chicago han utilizado el análisis de datos para mejorar la vida en la ciudad y crear herramientas para ahorrar dinero a los contribuyentes.

Más allá de la transparencia: datos abiertos y el futuro de la innovación cívica
El ex director de información de Chicago, Brett Goldstein, dice que se inspiró para crear esta guía sobre las mejores prácticas para los gobiernos que utilizan datos abiertos después de que la gente preguntara cómo replicar el éxito de la ciudad. El resultado es una colección de 22 ensayos de personas que implementan proyectos de datos abiertos en ciudades como Nueva York, Filadelfia, Londres y Asheville, Carolina del Norte, así como de personas, como el director ejecutivo de O'Reilly Media, Tim O'Reilly, que están involucrados en el movimiento de otras maneras.

Habilitación de la ciudad Volumen 2: Mejora de la resiliencia de la comunidad creativa
A través de una serie de artículos invitados de expertos urbanos, este libro electrónico explora más de 80 proyectos de todo el mundo. Los proyectos en cuestión buscan ayudar a las comunidades a resolver una variedad de problemas. Algunos de los ejemplos cubiertos por el libro incluyen mapas de crowdsourcing de fuentes públicas de agua potable en París, un intento de construir destinos turísticos sostenibles en Sierra Leona y el despliegue de dispositivos de comunicación e iluminación portátiles alimentados por energía solar en áreas como Haití que carecen de electricidad estable. La resiliencia, la planificación energética y la participación ciudadana son algunos de los temas clave que cubre el libro. También se puede comprar una copia de tapa dura.

Perspectivas de urbanización mundial
En este informe anual, Naciones Unidas estima que para 2050, el 66 por ciento de la población mundial vivirá en ciudades. Los gráficos, mapas y tablas ponen en perspectiva el drama de la aceleración de la urbanización, al igual que sus sorprendentes estimaciones de crecimiento de la población ciudad por ciudad.

La ciudad dividida
Basado en un informe más extenso, este artículo de Richard Florida, profesor de la Universidad de Nueva York y editor principal de la atlántico , examina la desigualdad económica que caracteriza a tantas ciudades en la actualidad y los factores que contribuyen.

Contra la Ciudad Inteligente
En este panfleto, el urbanista Adam Greenfield argumenta que los estériles programas de ciudad inteligente centrados en la tecnología que él considera impulsados por las grandes empresas tecnológicas no son adecuados para la vida urbana.

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CALENDARIO

Transformando el Transporte 2015: Ciudades Inteligentes para la Prosperidad Compartida
15 y 16 de enero de 2015, Washington, D.C.

CODATU 2015: Desafíos de energía, clima y calidad del aire: el papel de las políticas de transporte urbano en los países en desarrollo
2 al 5 de febrero de 2015, Estambul

Ciudades Verdes
17 al 19 de marzo de 2015, Melbourne, Australia

Asociación de Asuntos Urbanos 45a Conferencia
8 al 11 de abril de 2015, Miami

Simposio de Simulación para Arquitectura y Diseño Urbano (SimAUD)
12 al 15 de abril de 2015, Washington, D.C.

Conferencia Nacional de Planificación de la Asociación Estadounidense de Planificación
18 al 21 de abril de 2015, Seattle

Congreso de Ciudades Resilientes de ICLEI
8 al 10 de junio de 2015, Bonn, Alemania

Conferencia Internacional Haciendo Ciudades Habitables
29 de junio - 3 de julio de 2015, Bristol, Reino Unido

Cumbre de Ciudades de Asia-Pacífico y Foro de Alcaldes
5 al 8 de julio de 2015, Brisbane, Australia

Conferencia Internacional de Construcción Ecológica
2 al 4 de septiembre de 2015, Singapur