Un dron de Amazon ha entregado sus primeros productos a un cliente que paga

Amazon ha realizado su primera entrega comercial con drones. Y aunque su configuración de Prime Air es poco más que un truco, ahora es al menos un truco que demuestra que la tecnología finalmente podría ser útil.

En Revisión de tecnología del MIT , hemos sido escépticos con respecto a algunos experimentos de entrega con drones en el pasado, porque, en la actualidad, pueden ser poco más que trucos. La duración limitada de la batería y la capacidad de carga útil significan que el tamaño y el peso de un burrito es el límite superior de lo que pueden ofrecer.

La primera entrega con drones de Amazon, realizada el 7 de diciembre y anunciada hoy, no fue mucho mejor en términos de lo que podía transportar. Llevó un dispositivo Amazon Fire TV, un dispositivo pequeño y delgado y una bolsa de palomitas de maíz a su primer afortunado cliente. De momento, de hecho, la versión de prueba solo sirve a un total de dos usuarios beta. No, eso no es un error tipográfico.

Y, sin embargo, la noticia es convincente.

Ciertamente ha tardado mucho en llegar. Hace casi exactamente tres años que Jeff Bezos apareció en 60 minutos para anunciar que su negocio esperaba usar drones para entregar paquetes. Las cosas se han interpuesto en el camino de los planes, en particular la regulación. Las nuevas reglas de la Administración Federal de Aviación destinadas a abrir el aire para los vuelos comerciales de drones no ayudaron a Amazon, porque necesita que sus drones vuelen fuera de la línea de visión de un operador.

Así que Bezos firmó un acuerdo con la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido para probar la tecnología allí.

En un sitio de prueba en las afueras de Cambridge, Reino Unido, Amazon construyó un pequeño centro de cumplimiento con una plataforma de lanzamiento de drones. Un pedido que pese hasta cinco libras se puede empaquetar en el dron, que luego encuentra su camino a la casa de un cliente de forma autónoma utilizando GPS, siempre volando por debajo de los 400 pies.

Ahora solo atiende a dos clientes cercanos, lo que claramente lo convierte en un truco promocional en lugar de un método de entrega real. Pero afirma que aumentará ese número a unas pocas docenas en poco tiempo, y luego a cientos. En última instancia, por supuesto, prevé cielos llenos de aviones pequeños.

Aunque los clientes solo podrán hacer pedidos de una pequeña selección de productos livianos y compactos, el pequeño centro de cumplimiento de la empresa otorga legitimidad al proyecto porque ofrecerá productos reales que la gente compra. Junto con las pruebas de Zipline en Ruanda, donde los aviones transportan suministros de sangre y medicamentos a centros de atención médica remotos, la entrega de drones de Amazon muestra que el envío aéreo autónomo no es totalmente ridículo.

Dicho esto, seguirá habiendo obstáculos para la ampliación. El envío de productos pequeños está bien, pero tiene limitaciones obvias que solo se pueden superar si los drones mejoran en rendimiento y duración de la batería. Y esos problemas regulatorios pueden haber sido dejados de lado en una parte tranquila de la Inglaterra rural, pero permanecen en otros lugares.

Por ahora, sin embargo, la primera entrega de drones para el consumidor de Amazon, tres años en desarrollo, es una demostración de que un futuro lleno de paquetes del cielo no está tan lejano como podría haber parecido.

(Lee mas: Amazonas , TechCrunch , Reino Unido firma un acuerdo con Amazon para probar drones de reparto

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