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Un dispositivo de $ 799 que lleva su teléfono a su parabrisas
La pantalla de visualización frontal de Navdy, que equipa los tableros de los automóviles con una pequeña pantalla que puede mostrar direcciones y notificaciones, finalmente se envía después de dos años de publicidad.
Las pantallas de visualización se están filtrando en los autos de lujo, pero el Navdy de $ 799 nació para ser una opción del mercado de accesorios. Su delgada base negra se puede colocar en los tableros sobre el volante, donde sostiene una pequeña pantalla transparente. La pantalla flota, aparentemente suspendida contra el segmento inferior del parabrisas del automóvil.
La pantalla Navdy es 40 veces más brillante que la de un iPhone, por lo que puede destacarse contra la luz exterior.
En una lluviosa mañana de octubre, conduje al director ejecutivo y cofundador Doug Simpson por el congestionado barrio SoMa de San Francisco. Establecimos nuestro destino en la aplicación para iPhone de Navdy, que solicitó instrucciones para que aparecieran en la pantalla. Parecía una versión simplificada de Google Maps. Las líneas blancas marcaban caminos, mientras que una línea verde azulado indicaba mi camino.
El sueño de las pantallas de visualización frontal es un dispositivo que parece colocar direcciones directamente en la carretera frente al conductor. Navdy aún no está allí. En cambio, su pantalla pretende ser una alternativa a mirar hacia abajo a un teléfono o una pantalla en la consola central. Todavía tenía que cambiar mi mirada de la carretera a la pantalla de Navdy, pero era una distancia mucho más corta para mis ojos.
Desde la revelación inicial del producto hace dos años, Navdy se ha esforzado por equilibrar el brillo y la nitidez de la pantalla. Hacer flotar una pantalla en el aire requiere que sea lo suficientemente brillante para competir con la luz que hay detrás. Como resultado, la pantalla de Navdy es 40 veces más brillante que la de un iPhone, según Simpson. El resultado es bastante bueno. Aunque es relativamente pequeña, la pantalla de Navdy es fácil de leer, algo que Simpson dice que fue difícil de lograr.
Navdy enviará el dispositivo con una pequeña rueda de clic que se adhiere al volante junto a los pulgares de los usuarios. Originalmente, los usuarios controlaban Navdy con una larga lista de gestos. Ahora, es más o menos agitar la mano hacia la izquierda o hacia la derecha; el resto se maneja desplazándose con la rueda de clic. Simpson lo describió como una experiencia mucho más inmersiva y natural, lo cual confirmé durante nuestro viaje.
La navegación GPS aparece en la pantalla después de registrar un destino en una aplicación.
Junto con las direcciones, Navdy también puede mostrar notificaciones para comunicaciones como llamadas, mensajes de texto y tweets. Las notificaciones aparecen en el lado derecho de la pantalla y se pueden aceptar o descartar moviendo la mano hacia la izquierda o hacia la derecha. Los usuarios también pueden hablar con Siri a través de Navdy, desplazarse por las bibliotecas de música o mostrar información sobre su automóvil.
Navdy tiene sentido para las personas que tienden a mirar su teléfono mientras conducen. Pero nunca miro las notificaciones mientras estoy en el automóvil, y la repentina necesidad de aceptarlas o descartarlas en mi tablero se sintió como una intrusión en mi atención. Joseph Gabbard, profesor de ingeniería de factores humanos en Virginia Tech que estudia la realidad aumentada, dice que los investigadores todavía están buscando el equilibrio adecuado entre la guía visual y la distracción. Existe la suposición de que una pantalla de visualización frontal siempre es mejor, pero es posible sobrecargar a las personas con información.
Hay absolutamente un costo para cambiar a la carretera y volver a estos, dice Gabbard. Es un paso en la dirección correcta, pero aún tiene un costo.