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Tina P. Srivastava '09, SM '12, doctorado '15
Tina Srivastava sabe de aviones. Los vuela, ha saltado de ellos y, en su último año de ingeniería aeronáutica y astronáutica, probó equipos satelitales en microgravedad en un vuelo parabólico sobre el Golfo de México. Ella ha puesto sus miras aún más altas, con el objetivo de ser astronauta. Pero por ahora, su atención se centra en el emergente Internet de las cosas.
Srivastava es el arquitecto jefe de Gigavation, una empresa de modo sigiloso cofundada por exalumnos del MIT y Harvard que tiene como objetivo proteger la creciente red de objetos físicos, como automóviles y hogares, con capacidades inteligentes. Tome los coches, por ejemplo. Muchos estudios muestran que existe un gran beneficio para la seguridad de los pasajeros si los automóviles pudieran advertirse entre sí sobre los peligros que se avecinan, explica Srivastava. El problema, dice, es la seguridad: no quieres que alguien piratee tus frenos o tus bolsas de aire. La tecnología de Gigavation tiene como objetivo proteger las redes automotrices, médicas y de defensa, entre otras cosas. Es el sueño del MIT: trabajar en una tecnología que pueda cambiar el mundo, dice.
Como estudiante universitaria, Srivastava sirvió durante cuatro años en el Class Council y, como presidenta social, planeó una excursión de paracaidismo. Dirigió un equipo de 40 personas a través del proceso de diseño, construcción y prueba de un satélite de órbita terrestre baja, un proyecto final que la llevó a ese vuelo parabólico y le valió el Premio Lockheed Martin a la Excelencia en Ingeniería de Sistemas.
Srivastava se unió a Raytheon y permaneció durante seis años, y terminó como ingeniero jefe de un programa de radar de 40 millones de dólares. Una de las cosas que me ayudó a darme cuenta es la importancia de ver las cosas desde una perspectiva de sistemas, dándome cuenta de cómo la tecnología es muy compleja e interconectada, dice. Estos conocimientos la impulsaron a obtener una maestría del programa de Diseño y Gestión de Sistemas (SDM) y un doctorado en estrategia, innovación e ingeniería en aero-astronomía, gestión y sistemas de ingeniería. Estudió la dinámica de la innovación, investigando cómo operan las empresas y entidades gubernamentales. Gracias a las complejidades de la financiación y el marco legal y regulatorio, dice, no siempre son las mejores tecnologías las que tienen éxito.
En 2014, la sociedad de ingeniería de sistemas INCOSE le otorgó el Premio al Liderazgo David Wright, que incluye financiamiento y una carta de dos años para forjar alianzas estratégicas en el campo.
Srivastava es voluntario como mentor del equipo FIRST Robotics. Miembro activo del MIT Flying Club, pilotea un Cessna 172. Pero todavía quiere ser astronauta, dice: solicito cada vez que abren la convocatoria.