Tesla apuesta a que la gigafábrica permitirá coches eléctricos asequibles

Tesla Motors publicó esta tarde su carta a los accionistas de 2013, declarando ventas récord de vehículos en el cuarto trimestre e ingresos anuales de más de $ 2 mil millones. De cara al futuro, Tesla dice que su creciente red de supercargadores y centros de servicio ayudará a impulsar más ventas este año en Estados Unidos. También espera grandes ventas en Europa y China. Cree que las ventas llegarán a 35.000, aproximadamente un 55 por ciento más que este año (con ventas de 22.477 coches).

Incluso con 35.000 automóviles, las ventas de Tesla son una gota en el cubo de las ventas mundiales de automóviles. Seguimos a la compañía debido a su objetivo de reducir los costos y hacer que los vehículos eléctricos sean la corriente principal. En la carta, el CEO Elon Musk dice que la compañía pronto dará a conocer detalles sobre su Gigafactory propuesta, que según él es clave para el objetivo de la compañía de producir un vehículo eléctrico que costará alrededor de $ 35,000 (el Model S más barato se vende por $ 72,000, y usted puede pagar más de $ 100,000 por algunos paquetes).

Las baterías son la parte más cara de un vehículo eléctrico (consulte Impulsar la innovación). Por lo general, los componentes de las baterías se fabrican en fábricas separadas: una fabrica polvos de electrodos a partir de materias primas, otra ensambla las celdas y otra las empaqueta en paquetes completos de baterías. La nueva fábrica consolidará esas piezas.

[La Gigafábrica] nos permitirá lograr una reducción importante en el costo de nuestros paquetes de baterías y acelerar el ritmo de la innovación de baterías. Trabajando en asociación con nuestros proveedores, planeamos integrar la producción de materiales precursores, células, módulos y empaques en una sola instalación. Con esta instalación, nos sentimos muy seguros de poder crear un automóvil eléctrico atractivo y asequible en aproximadamente tres años.

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