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Su próximo automóvil podría tener un detector de ira en la carretera incorporado
¿Qué pasaría si tu auto supiera que te estás adormilando y pudiera llevarte a una cafetería a tomar un poco de cafeína? ¿O qué pasaría si supiera que estás experimentando ira al volante y pusiera tu canción favorita para calmarte?
Estas son algunas de las preguntas que hace Affectiva, una empresa nueva surgida del MIT Media Lab que fabrica tecnología de detección de emociones. Y la compañía dice que ha acumulado una cantidad significativa de datos sobre el comportamiento del conductor a través de un programa reciente, capturando todo, desde la ira en la carretera hasta canciones improvisadas en viajes por carretera.
[Queremos] sistemas holísticos de inteligencia artificial automotriz que no solo miren fuera del vehículo [... sino] que también miren dentro del vehículo, dijo Taniya Mishra, directora de investigación de inteligencia artificial de la compañía, en el escenario de EmTech Digital, un evento organizado por MIT Technology. Revisar. Queremos que la IA sepa cuál es el estado mental y emocional de las personas dentro del automóvil.
Affectiva está ejecutando un programa que paga a los conductores para ayudar a entrenar su sistema de reconocimiento de emociones. La empresa envía a los conductores un kit que incluye cámaras y otros sensores para colocar dentro de sus vehículos. Estos registran las expresiones faciales, los gestos y el tono de voz de una persona en el camino. Luego, esos datos son etiquetados por especialistas capacitados para una variedad de emociones y se alimentan a redes neuronales profundas.
A través de este enfoque, el equipo ha podido recopilar una rica fuente de comportamiento naturalista y datos emocionales. Los conductores suelen tener un período de ajuste inicial de alrededor de un día y medio durante el cual se sienten cohibidos por ser observados, pero se acostumbran rápidamente.
Tania Mishra
El estudio también ha ayudado al equipo a profundizar su comprensión de los diferentes patrones en las emociones humanas, como la forma en que la ira se expresa típicamente a través de expresiones faciales y alzando la voz, mientras que la felicidad se expresa más a menudo solo a través de expresiones faciales.
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La tecnología de reconocimiento de emociones aún es incipiente, pero podría aplicarse de diversas formas más allá de los automóviles. Mishra mencionó, por ejemplo, que podría ayudar a los niños autistas como su hijo de tres años a aprender a socializar y relacionarse con sus compañeros. También podría ayudar a los humanos a participar en colaboraciones más significativas con la IA para aprender, disfrutar y hacer tareas juntos, dijo.
Pero dicha tecnología también plantea cuestiones importantes sobre la privacidad. Muchos asistentes a EmTech Digital encontraron bastante espeluznante la idea de que su automóvil monitoreara sus emociones. Mishra también señaló que Affectiva tomó la decisión consciente de no usar la tecnología para ningún tipo de aplicación de seguridad.
Sin embargo, sigue en duda cómo evitar esos usos a medida que más y más jugadores ingresan a este espacio. Mishra dijo que sería importante para la industria tecnológica y la sociedad participar en un diálogo y una discusión abiertos.