Stephanie Pollack '82

Cuando Stephanie Pollack se enteró de que había sido nombrada secretaria de transporte de la Mancomunidad de Massachusetts en enero de 2015, se dio cuenta de que estaría cumpliendo una ambición de mucho tiempo. Desde sus días de estudiante en el MIT, ha querido trabajar para el gobierno en un área donde el conocimiento técnico es importante.





Un paso importante en su viaje se produjo durante su segundo año, cuando notó un tablón de anuncios del campus que anunciaba vacantes en el Programa de Oportunidades de Investigación de Pregrado.

Una mujer renacentista para la era nano

Esta historia fue parte de nuestra edición de marzo de 2016

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Todavía usaban fichas en ese entonces, y había una para una organización sin fines de lucro que investigaba políticas sobre centrales eléctricas de carbón, recuerda Pollack, quien tenía una doble especialización en ingeniería mecánica y políticas públicas con miras a un puesto público orientado a la energía. sector. Obtuvo el puesto en la Fundación de Derecho de Conservación de Boston, que se convirtió en su hogar profesional durante más de dos décadas después de graduarse y obtener un JD de la Facultad de Derecho de Harvard.



Estefanía Pollack

Pollack ascendió a vicepresidenta sénior y presidenta interina, cultivando una combinación única de habilidades técnicas, ejecutivas y de formulación de políticas que posteriormente aplicó para clientes de consultoría a nivel de ciudad y estado. Más tarde se desempeñó como directora asociada del Centro Dukakis para Políticas Urbanas y Regionales en la Universidad Northeastern, donde dirigió todas las investigaciones orientadas al transporte y ocupó una cátedra. (Si hubiera sabido que terminaría en el transporte, habría tomado el Curso 1 en lugar del Curso 2, dice ella).

Sus primeros días como secretaria de transporte coincidieron con la llegada del invierno históricamente malo de 2015, y Pollack inmediatamente tuvo que abordar cuestiones espinosas como cuándo imponer y levantar prohibiciones de viaje durante tormentas de nieve masivas. Esa fue una de las primeras decisiones con las que ayudé al gobernador Charlie Baker, y no hay un libro de reglas, dice ella. Es fascinante y desafiante intelectual y operativamente: ¿cómo se hace el equilibrio entre mantener a las personas seguras y la libertad personal?



Pollack y Baker han trabajado para darle a su puesto un control más directo sobre la problemática red de transporte público de MBTA, lo cual es mucho trabajo pero también una fuente de gran placer profesional, dice ella. No puedo pensar en nada más importante que arreglar la T. Un experto en datos autoproclamado, Pollack también disfruta aplicando análisis de datos a problemas como los tiempos de espera en las oficinas del Registro de Vehículos Motorizados.

Pollack conoció a su esposo, el médico y ejecutivo de atención médica Kenneth Snow '82, cuando trabajaron juntos en Tech, que ella luego editó. Tienen tres hijos, todos los cuales estudian ingeniería. Pollack dice que usa sus visitas a casa para satisfacer su amor por la cocina, una rara actividad recreativa durante un período excepcionalmente ocupado de su vida.

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