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Marie Law Adams, marzo de 2006
Cuando la mayoría de las personas ven sitios industriales urbanos, como montones de arena y sal o terrenos abandonados debajo de los pasos elevados de las autopistas, no los consideran oportunidades para servir a la comunidad local. Sin embargo, Marie Law Adams ve infinitas posibilidades en esos espacios. Ella y su esposo, Dan Adams, fundaron Estudio de aterrizaje en 2005 para trabajar en la rehabilitación sostenible de esos sitios infrautilizados para uso público.
Los arquitectos no suelen diseñar para espacios como ese, pero deberían hacerlo, dice ella: Trabajamos muy de cerca con MassDOT para averiguar cuáles son sus requisitos de mantenimiento y operación y buscar formas de coreografiarlos en relación con el acceso público.
Uno de sus mayores proyectos en curso ha involucrado una instalación industrial de sal para carreteras en Chelsea, Massachusetts. El espacio, que se llena de sal durante el invierno, se ha transformado para que cuando la sal se acabe, se convierta en un lugar de recreo público. El parque se completó en 2014.
Hay lugares a lo largo del puerto de Boston donde hay áreas residenciales densas, como en Chelsea, y luego también áreas muy industriales, dice Adams. Durante muchos años, esas fueron siempre relaciones muy conflictivas entre los barrios locales y los sitios de la industria global. Trabajamos mucho para descubrir cómo diseñar productivamente la relación entre esos sitios industriales y el contexto urbano local.
Adams también está trabajando en la reutilización del espacio infrautilizado debajo de un tramo elevado de la Interestatal 93 donde se encuentran South End y South Boston. El diseño del espacio, que cuenta con abundante luz natural y agua, incluye un área de acceso para mantenimiento y elementos paisajísticos que respaldan la gestión integrada de aguas pluviales. El sitio también incluirá canchas de baloncesto, parques para perros y otros espacios recreativos.
En Landing Studio, a menudo descubrimos que nuestro trabajo no siempre es el diseño de edificios, sino a menudo operaciones industriales: ver cómo los camiones se mueven a través de un entorno y cómo eso crea diferentes tipos de condiciones del paisaje, dice ella. Y muchos de los sitios con los que trabajamos cambian a lo largo del año.
El estudio de Adams fue ganador del Premio de la Liga de Arquitectura de 2015 y uno de los ganadores de la Bienal de Diseño de Boston en 2015, que incluyó una instalación titulada Marginal en Rose Kennedy Greenway, un muelle recreado hecho de material rescatado del puerto de Boston.
Adams y su esposo viven en Cambridge con sus dos gatos y disfrutan correr.