Los coches eléctricos están a punto de hacer mella en el consumo mundial de gasolina

La gasolina es como una especie de droga: sabemos que es mala para el planeta, pero no podemos dejarla. Ahora, varias voces de la industria energética sugieren que nuestra adicción podría comenzar a disminuir, gracias al auge de los autos eléctricos. De hecho, la demanda de gasolina para vehículos de pasajeros puede caer para 2020.





A nuevo pronostico de la Agencia Internacional de Energía afirma que el consumo mundial de gasolina para vehículos de pasajeros disminuirá en los próximos cinco años. Se prevé que la disminución sea bastante modesta: según Bloomberg , la agencia estima que el consumo global caerá de 23 millones de barriles de gas por día el año pasado a 22,8 millones de barriles por día para 2020. Las predicciones de la AIE sugieren que hay margen para que la demanda aumente nuevamente en algún momento antes de 2040.

Pero para cuando llegue esa fecha, la agencia cree que el consumo habrá disminuido un 0,2 por ciento en comparación con la actualidad. Eso es pequeño, pero es la dirección correcta, especialmente cuando se considera que el consumo creció un 20 por ciento en los últimos 25 años.

Curiosamente, la predicción de la AIE es mucho más brillante para los productores de petróleo que algunas estimaciones dentro de la industria. Shell, por ejemplo, ha declarado recientemente que la demanda total de petróleo podría alcanzar su punto máximo en solo cinco años. Por el contrario, la AIE considera que otros tipos de petróleo refinado, como el combustible para aviones y el diésel, seguirán creciendo.



El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, atribuye las predicciones al hecho de que los coches eléctricos están sucediendo. Tiene razón: un informe reciente sugirió que hasta dos tercios de todos los automóviles en circulación en algunas ciudades ricas podrían ser eléctricos para 2030.

Un aumento en el uso de automóviles eléctricos y una nivelación de la demanda de gasolina no pueden llegar lo suficientemente pronto: el transporte podría superar al sector eléctrico como la mayor fuente de emisiones de dióxido de carbono en los Estados Unidos este año. Asegurarse de que la situación mejore es una preocupación principal en la lucha contra el cambio climático.

Con suerte, entonces, las iniciativas gubernamentales establecidas para fomentar el uso de vehículos eléctricos seguirán avanzando bajo la presidencia de Donald Trump. Acabar con nuestra adicción depende de ello.



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