Los autos parlanchines están saliendo a la carretera

Los autos sin conductor reciben toda la atención, pero otra tecnología mucho más simple llamada comunicaciones de automóvil a automóvil podría salvar muchas vidas. Y la tecnología ahora está recibiendo su primera prueba comercial en las carreteras de Sunnyvale, California.





La tecnología de automóvil a automóvil implica que los automóviles transmitan su velocidad, rumbo y otros datos a unos pocos cientos de metros. Esto puede alertar a las computadoras de a bordo y a los sistemas de seguridad sobre accidentes inminentes, incluso en situaciones en las que los sensores de los automóviles autónomos estarían ciegos, como colisiones traseras causadas por frenadas repentinas o colisiones en T. Un sistema relacionado, llamado comunicaciones de automóvil a infraestructura, podría ayudar a suavizar el flujo de tráfico y reducir la congestión al hacer que los vehículos funcionen en colaboración con semáforos modificados y balizas especializadas en las carreteras.

El Departamento de Transporte de EE. UU. está interesado en la tecnología de automóvil a automóvil y organizó una prueba a gran escala en la ciudad de Ann Arbor, Michigan, que involucró a 2.800 automóviles equipados con equipos de radio y grabadoras de datos, entre 2012 y 2013.

Sin embargo, desde entonces, el Departamento de Transporte se ha estancado en exigir la tecnología en vehículos futuros, quizás debido a la posible carga de costos que enfrentan los fabricantes de automóviles. También existe cierta preocupación sobre la posible interferencia con la frecuencia inalámbrica propuesta, y algunos sugieren que en su lugar se podrían usar los estándares existentes, como 5G o LTE.



Pero quizás la prueba de Sunnyvale, que está siendo coordinada por Nissan y una compañía inalámbrica llamada Savari, es una señal de que las regulaciones están en camino. Un analista contactado para la historia dijo que las reglas podrían anunciarse en el cuarto trimestre de este año.

(Fuentes: EE veces , 10 Tecnologías innovadoras de 2015: Comunicación de automóvil a automóvil, Internet de los automóviles se acerca a una encrucijada)

esconder