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Los autos de Nissan leerán tu mente
En el futuro, no pregunte a qué distancia, su automóvil podrá leer su mente.
Nissan anunció que colaboraría con la École Polytechnique Fédérale de Lausanne en Suiza (EPFL) en un automóvil que podría hacer una conjetura sobre cuáles son las intenciones de un conductor. La idea no es que un automóvil sea conducido solo por la mente del conductor, como en este concepto alemán que propone que un automóvil frene por usted, basado en señales cerebrales. Más bien, el automóvil leería la mente del conductor y se prepararía para una maniobra ejecutada manualmente. Piense en girar a la derecha, por ejemplo, y el automóvil adoptará la velocidad y la posición adecuadas en la carretera.
¿Cómo podría saber un coche lo que estás pensando? Por un lado, utilizaría la tecnología de interfaz cerebro-computadora (BCI) desarrollada en EPFL. Los investigadores suizos, dirigidos por Professor José del R. Millán , son reconocidos líderes en este espacio, habiendo creado una interfaz que permite la dirección de una silla de ruedas por el pensamiento solo, por ejemplo.
Pero el coche leería más que la mente del conductor. Los sensores del automóvil podrían escanear alrededor del automóvil en sí, verificando efectivamente lo que el conductor está pensando con lo que realmente hay allí afuera. Puedes desear para girar a la izquierda, pero si hay un camión Mack en su punto ciego, su automóvil lo sabrá mejor. Al combinar datos cerebrales y ambientales, el automóvil (y el conductor) toman decisiones más inteligentes. La idea es combinar la inteligencia del conductor y del vehículo de tal manera que se eliminen los conflictos entre ellos, lo que lleva a un entorno automovilístico más seguro, José del R. Millán recientemente dicho .
EPFL no es la primera institución académica en incursionar en la conducción con manos libres. Una universidad alemana, Freie Universität Berlin, llegó primero.
Pero hasta donde yo sé, esta es la primera vez que un importante fabricante de automóviles se une al esfuerzo, llevando la investigación al ámbito de la realidad comercial del mercado masivo. La colaboración EPFL es parte de un plan de seis años que Nissan llama Poder 88 ; Otros proyectos tecnológicos incluyen control de crucero inteligente, asistencia de control de distancia y detección de objetos en movimiento; básicamente, más y más formas de automatizar la experiencia de conducción.
Todo lo cual plantea la pregunta: ¿los autos que leen la mente no serán obsoletos en una era de autos sin conductor?