211service.com
La ciudad del futuro de China
Paseando por las aceras a la sombra de los plátanos, uno podría tomar la ciudad ecológica de Tianjin como otra de las muchas áreas residenciales que brotan por toda China. Pero en una inspección más cercana, este lugar es diferente. Los botes de basura al borde de la carretera están cubiertos con paneles solares fotovoltaicos para que puedan iluminarse por la noche; autobuses eléctricos gratuitos conectan diferentes distritos; los pozos de drenaje para aguas pluviales están todos empotrados en los bordillos.
La ciudad ecológica de Tianjin en China.
También hay características menos obvias. El pavimento está colocado con ladrillos de arena permeables para un drenaje eficiente y el suministro de agua está diseñado para minimizar las fugas. El agua de lluvia y las aguas residuales se recolectan por separado, y 18 bombas sumergibles de flujo axial capaces de bombear 42,1 metros cúbicos de agua por segundo desvían el agua de lluvia a humedales artificiales.
Aquí, en un terreno de aproximadamente la mitad del tamaño de Manhattan, se encuentra uno de los primeros intentos de desarrollo urbano sostenible de China. Su objetivo es abordar dos de los desafíos más apremiantes de China: la rápida migración de la población que afecta a las grandes ciudades del país y su creciente contaminación y problemas ambientales. El gobierno nacional ha elogiado el proyecto como un éxito, pero solo se han mudado 20.000 personas, una fracción de las 350.000 que la ciudad está diseñada para albergar en 2020.
El proyecto Eco-City, una colaboración de China y Singapur, está ubicado en la frontera este de Tianjin, una ciudad manufacturera de casi 15 millones de habitantes. No se ha revelado la inversión total, pero los funcionarios del proyecto dicen que a partir de 2012 se habían invertido 40.000 millones de yuanes (6.500 millones de dólares) en activos fijos. Tianjin es una de las cuatro ciudades gobernadas directamente por el gobierno central de China, y Eco-City está ubicada en su primera área integral de reforma e innovación, una designación asociada con políticas comerciales y de inversión favorables.
$ 6.5 mil millones
Inversión en infraestructura de Eco-Ciudad
Si tiene éxito, la ciudad ecológica de Tianjin se convertiría en un modelo. El país tiene 171 ciudades con poblaciones de más de un millón, y se prevé que su población urbana total aumente a alrededor de mil millones para 2030. Para ese momento, cerca del 70 por ciento de la población de China vivirá en áreas urbanas. Las ciudades de China pueden ser lugares difíciles para vivir. El smog de Beijing se ha vuelto internacionalmente famoso. El agua también es un problema. Según el Ministerio de Protección Ambiental de China, el 57 por ciento del agua subterránea en 198 ciudades analizadas en 2012 fue calificada como mala o extremadamente mala.
Los objetivos establecidos para la Eco-Ciudad incluyen cero pérdida neta de humedales naturales, una tasa de reciclaje de al menos el 60 por ciento y un mínimo de 12 metros cuadrados de espacio verde público per cápita. Seis años después de la inauguración, los planificadores dicen que han logrado la mayoría de esos objetivos, aunque Liu Xu, director del centro de monitoreo ecológico y ambiental del comité administrativo de la Eco-Ciudad, reconoce desviaciones temporales de los estándares establecidos para la calidad del aire ambiental, que él atribuye al impacto del entorno circundante.
Sin embargo, la pequeña población de la Eco-Ciudad es una señal preocupante, dice Bao Cunkuan, profesor de ciencias ambientales e ingeniería en la Universidad de Fudan. Al construir una ciudad ecológica desde cero, dice Bao, la mayoría de las veces construimos una ciudad que está desconectada de la realidad y sin el elemento humano.
Aparte de la fiebre del almuerzo de los administradores de Eco-City, las únicas multitudes en las calles tranquilas se forman cuando los padres recogen a los 2300 estudiantes en los jardines de infancia y escuelas de la zona.
Fueron las escuelas, no los programas ambientales, lo que convenció a Fan Hongqin, de 38 años, de mudarse a la Eco-Ciudad hace un año. Su hija está en segundo grado en una escuela con énfasis en idiomas extranjeros. La ciudad fomenta la matriculación al ofrecer un servicio de autobús escolar gratuito, comidas gratuitas y subsidios mensuales de 1.000 yuanes (163 dólares) para los padres de niños en edad preescolar propietarios de apartamentos. El ambiente aquí es más habitable; eso es cierto, dijo Fan, poco después de la salida de la escuela una tarde de septiembre. Pero la ubicación es inconveniente. Incluso para comprar ropa, dice Fan, debe viajar a otras secciones de Tianjin. El centro de la ciudad está a una hora de distancia.
La Eco-Ciudad es claramente una gran mejora ambiental de lo que estaba antes en esta tierra: un depósito de aguas residuales de una milla cuadrada. Al contener mercurio y DDT, había perdido todas sus funciones ecológicas después de años de fuerte contaminación por parte de la industria. La restauración costó mil millones de yuanes (163 millones de dólares). Lo que solía ser un páramo estéril salino y alcalino ahora se ha transformado en una nueva ciudad verde emergente, dice Ho Tong Yen, director ejecutivo de Sino-Singapore Tianjin Eco-City Investment and Development Company. No somos solo un plan elevado, sino una ciudad real y emergente, agrega. Somos de verdad.