Finalmente, hay un servicio de entrega de drones para el consumidor a medio camino convincente

Categoría: Sin categorizar Al corriente 23 de agosto

Hasta ahora, las pruebas de drones de reparto para la gente común han sido más exageradas que sustanciales, pero un nuevo servicio en Islandia puede cambiar eso.

empresa de entrega de drones Flytrex anunció hoy que está brindando un nuevo servicio para la empresa de comercio electrónico islandesa VEO . Sus drones se utilizarán para entregar paquetes que pesan hasta 6,5 ​​libras desde la sede de AHA en Reykjavik a un terreno de dos millas al otro lado de una bahía. Inicialmente, completará 20 entregas por día, y se prevé que ese número aumente a más de 100 pronto. El dron tarda cuatro minutos en cruzar la bahía, que es más de 20 minutos más rápido que conducir hasta el sitio en medio del tráfico. Hasta ahora ha entregado artículos tan variados como máquinas para hacer sushi y gofres.

La empresa tiene permiso de la Autoridad de Transporte de Islandia para volar los drones a lo largo de una ruta fuera de la línea de visión, y un controlador es alertado de emergencias donde otra aeronave puede interponerse en el camino, para evitar colisiones. Actualmente, los clientes tendrán que recoger las entregas en una zona de entrega designada, o hacer que el personal de la AHA las entregue en los últimos cientos de metros. Pero Yariv Bash, cofundador de Flytrex, dice Revisión de tecnología del MIT que la empresa está a solo semanas o meses de que la ITA le permita hacer entregas a los patios traseros de los clientes de AHA. Él dice que hará que los costos de entrega sean un orden de magnitud menor que los de las entregas convencionales en furgoneta. Flytrex entregará el sistema a AHA en unas pocas semanas, por lo que el minorista controlará las entregas por sí mismo.

El volumen de devoluciones, la transferencia de la tecnología y la posibilidad inminente de entregas en el patio trasero distinguen el esquema de otras pruebas de entrega de drones para consumidores, como las pruebas de Amazon en el Reino Unido, que hasta ahora solo atienden a dos clientes que pagan. vivir en el lado opuesto de un campo de la base del experimento. En otros lugares, Zipline está desarrollando el servicio de entrega de drones más notable en Ruanda, donde aviones alados llevan suministros médicos a centros de salud remotos.

Hay, por supuesto, muchas barreras para la entrega generalizada de drones. El envío de productos pequeños a distancias cortas está bien, pero se deben hacer mejoras en el rendimiento y la duración de la batería si las personas van a recibir algo más grande que una waflera por aire. Y si bien Flytrex puede haber superado los problemas regulatorios en Islandia, siguen siendo difíciles de negociar en otros lugares, especialmente en Estados Unidos.

Aún así, Bash cree que pronto todos nos convertiremos. Hace cien años no teníamos autos ni scooters, pero una vez que aprendes que conducir un Ford Modelo T es mejor que montar a caballo, te das cuenta de los beneficios, dice. Una vez que se dé cuenta de que puede recibir pedidos en 15 minutos en lugar de esperar la entrega al día siguiente y le costará el mismo precio, no mirará hacia atrás.