Este avión eléctrico de 12 plazas podría llevarte en viajes cortos, un día

Categoría: Sin categorizar Al corriente Oct 05

¿Un vuelo eléctrico de Nueva York a Boston por $70 suena demasiado bueno para ser verdad? Esa es la promesa hecha por la startup de aviones eléctricos Zunum Aero, y es una que ciertamente no debería descartar de plano.

Zunum ya ha dado a conocer su plan para sacudir la industria del transporte aéreo, y su ambición le ha valido a la compañía el respaldo tanto de Boeing como de JetBlue. Pero hoy Zunum ha revelado más detalles sobre cómo, exactamente, planea hacerlo. Lo más intrigante son los detalles sobre el avión, que se muestran en la imagen conceptual de arriba, que planea surcar los cielos para 2022.

Fundamentalmente, no es totalmente eléctrico, porque la tecnología de las baterías aún no es lo suficientemente avanzada como para impulsar un avión de 12 plazas como este. En cambio, es un híbrido que utiliza una combinación de combustible para aviones y baterías cargadas en las alas para impulsarse.

Lo que es inteligente es que ha sido diseñado para que el tanque de combustible se pueda encoger, o incluso quitar, a medida que las baterías mejoran en calidad, por lo que podría volverse completamente eléctrico en el futuro. En su forma híbrida, el avión debería navegar a 340 millas por hora y ser bueno para un viaje de 700 millas.

de Zunum modelo de negocio también es interesante: planea hacer uso de aeropuertos infrautilizados en los EE. UU. para proporcionar viajes regionales más eficientes, una especie de servicio de autobús en el aire. Eso significa que no volaría desde, digamos, JFK al aeropuerto de Logan, sino que viajará entre aeropuertos oscuros como Republic, que se encuentra en los suburbios fuera de la ciudad de Nueva York, y Hanscom Field en las afueras de Boston. Eso no será necesariamente conveniente si necesita estar en la ciudad, pero la idea es proporcionar vuelos desde numerosos sitios alrededor de las áreas urbanas, más cerca de donde vive mucha gente. También promete hacer ese viaje Hanscom-República en una hora y 44 minutos, y por sólo $70.

Claramente, todavía hay barreras que Zunum debe superar, entre las cuales se encuentra la construcción del avión real. Y queda por ver si la firma cumplirá con esa ambiciosa fecha límite de 2022. Pero tanto ella como otras compañías están presionando para construir aviones eléctricos, por lo que la noción de vuelos más limpios y silenciosos no es bastante tan descabellado como una vez sonó.