Esta camioneta autónoma podría mover muchos bienes, pero ni una sola persona

Categoría: 17031 Al corriente 30 de enero

Si va a construir un vehículo de reparto autónomo desde cero, ¿por qué incluir espacio para un humano tonto? Bueno, eso es lo que pensó la startup Nuro de Silicon Valley.

¿Qué es? Una camioneta. Eso se impulsa solo. Y transporta cargas. Pero en serio, está diseñado para especializarse en entregas locales, de última milla y de baja velocidad. Y Nuro decidió desechar cosas amigables para los humanos como asientos para maximizar el espacio de almacenamiento.

Bajo el capó: La camioneta pesa 1,500 libras, la mayoría son paquetes de baterías que están conectadas a un motor eléctrico, y usa lidar, cámaras y radar para navegar. ¿El punto de su parabrisas de vidrio? Para evitar que otros conductores se asusten.

Pero: Nuro debe convencer a los reguladores para que aprueben el uso de sus vehículos en las carreteras. La mayoría de los estados requieren un conductor de seguridad, por lo que un vehículo sin humano, sin cinturones de seguridad o sin volante necesitará una excepción especial antes de salir a la carretera. Por supuesto, suponiendo que Nuro se encargue de todo eso, aún necesitará encontrar clientes dispuestos a que entregue cosas.

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