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Elon Musk: los próximos seis meses cruciales para el futuro de Tesla
Elon Musk es considerado uno de los emprendedores tecnológicos más audaces de la actualidad. Pero incluso él reconoce que Tesla Motors está entrando en un período desafiante para la compañía de vehículos eléctricos.
¿Puede Tesla enviar 20.000 sedán eléctricos Model S el próximo año con ganancias? Su futuro depende de ello. Crédito: Tesla Motors
Musk, quien fundó Tesla y la compañía de exploración espacial SpaceX, habló la semana pasada en la Cumbre de Energía Limpia donde hizo sonar una nota de advertencia con respecto al futuro cercano de Tesla.
El desafío que enfrenta Tesla durante los próximos meses, que es muy difícil, es aumentar la producción y lograr un margen bruto suficiente en el producto como para llegar a una situación en la que tengamos un flujo de caja positivo. Si no podemos hacer eso, nos uniremos al cementerio de todas las demás empresas emergentes de empresas de automóviles de los últimos 90 años, dijo. según un artículo de AOL Energy .
Telsa comenzó a comercializar su sedán eléctrico Model S a principios de junio, un automóvil dirigido a consumidores que buscan una alternativa a los modelos de lujo más establecidos. El precio base es poco menos de $ 50,000 después de incluir un crédito fiscal de $ 7,500. Pero los modelos con una batería lo suficientemente grande como para permitir un alcance de 300 millas tendrán un precio de $ 87,900 después del crédito fiscal.
En un evento en el que Tesla entregó su primer Model S, Musk predijo audazmente que los vehículos eléctricos representarían la mitad de las ventas de automóviles nuevos en 2020, superando con creces el bajo porcentaje que la mayoría de los analistas de automóviles pronostican para los vehículos totalmente eléctricos.
La empresa espera cumplir su objetivo de vender 5.000 coches este año. La forma en que Tesla atraiga compradores más allá de aquellos que ya reservaron su Model S determinará si Tesla sobrevivirá y de qué forma. Proyecta vender 20.000 coches el próximo año, que es un número relativamente alto entre las marcas de lujo. Tesla también necesita obtener ganancias con esos envíos. Si puede tener un flujo de caja positivo, Telsa puede seguir con su plan a largo plazo para fabricar un vehículo eléctrico más asequible, dijo Musk.
Al mismo tiempo, se intensifica la competencia por los complementos. Los principales fabricantes de automóviles, incluidos Ford, General Motors, Nissan y Toyota, han lanzado vehículos enchufables que, aunque son más caros que los automóviles de gasolina comparables, tienen un precio más bajo que el Modelo S. Tesla también se enfrenta a la competencia de los híbridos y los vehículos eléctricos. en la categoría de lujo también.
Musk dijo la semana pasada que la empresa no puede permitirse cometer muchos errores durante los próximos seis meses.
Podemos demostrar que es tecnológicamente posible a otros fabricantes. Si Tesla no lo logra, espero que, no obstante, hayamos cumplido ese propósito. No quiero parecer severo, pero definitivamente serán seis meses difíciles, dijo, según AOL Energy.
Si las ventas del Model S y del SUV Model X de Tesla no se materializan como se esperaba, Tesla tiene otras fuentes de ingresos. Actualmente suministra trenes de potencia eléctricos a otros fabricantes de automóviles, incluido Toyota para su RAV4 Electric. También está trabajando con SolarCity, otra compañía en la que Musk ha invertido, para suministrar baterías para respaldar los paneles solares de WalMart en 90 tiendas. Tesla también podría convertirse en una marca eléctrica dentro de un fabricante de automóviles más grande. (Ver, ¿Puede Tesla sobrevivir?)
Pero para que Tesla esté a la altura de sus elevadas ambiciones, deberá convencer a miles de personas más sobre los beneficios de los vehículos eléctricos y una vez más demostrar que los detractores están equivocados.