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El Sr. Musk va a Marte
¿Quieres ir a Marte? Elon Musk cree que se puede, y que el futuro de nuestra especie depende de ello.
Musk le dijo a una multitud desmayada en el Congreso Astronáutico Internacional en Guadalajara, México, el martes que colonizar Marte era clave para evitar nuestra propia extinción, y que su única razón para lo que cortésmente se refirió como acumular activos es financiar la búsqueda para hacer la humanidad una especie que viaja por el espacio y una civilización multiplanetaria.
En una presentación repleta de imágenes sexys, expuso su plan para construir una nave espacial interplanetaria gigante que transportaría a los primeros colonos de Marte a su nuevo hogar. Más grande que un Saturno V, el famoso caballo de batalla del programa Apolo, su cohete sería capaz de transportar cuatro veces más personas y equipo a la órbita. El combustible vendría por separado en naves cisterna, y solo cuando los planetas estuvieran correctamente alineados partiría la flota de Marte. Musk dijo que eventualmente hasta 1,000 barcos de este tipo estarían en servicio.
Terraformando Marte. Es fácil.
Los objetivos audaces fueron respaldados con pequeños detalles muy emocionantes. A principios de esta semana, SpaceX probó con éxito un motor Raptor , 47 de los cuales irán en el cohete impulsor principal. Un equipo de SpaceX acababa de construir el enorme tanque de combustible de fibra de carbono de la nave. En un tobogán estaban en un hangar, empequeñecidos debajo.
Todo estaba hecho para sentirse a la vuelta de la esquina. Pero Musk pasó por alto o dejó de lado sólo algunos detalles importantes
La vista (simulada) desde el interior de una nave espacial con destino a Marte, que Musk dijo que estará repleta de restaurantes y juegos de gravedad cero, así como de personas y carga. 'Vas a pasar un buen rato', dijo.
Reconoció que por el momento, incluso el dinero infinito no llevaría a alguien a Marte, pero no habló mucho sobre su plan para reducir el costo de un boleto a alrededor de $200,000, más allá de comparar su nave espacial con un Boeing 737 que necesita ser reparado. usado mucho para recuperar el costo de la compra. Sugirió, casualmente, que de 15 a 30 vuelos deberían reducir el precio de un asiento en un cohete impíamente caro a aproximadamente el costo promedio de una casa en los EE. UU.
El tema de la financiación de todo el asunto surgió brevemente y, por extraño que parezca, Musk no sugirió fusionar una compañía de mashup Tesla-SolarCity en SpaceX. En cambio, dijo que su riqueza personal, los ingresos de los lanzamientos comerciales de SpaceX y una gran (y vaga) asociación público-privada con los gobiernos del mundo serían necesarios para llevar a cabo el proyecto.
Eso fue seguido de cerca por uno de los momentos más reveladores de la aparición de Musk. Con un destello de arrogancia sin vigilancia, Musk dejó escapar durante la sesión de preguntas y respuestas que nombraría el primer barco con destino a Marte. Corazón de oro . es un lindo La guía del autostopista a la galaxia referencia, pero también muestra que él realmente ve esto como su proyecto, no como el de toda la humanidad, sin importar cuánto dinero o ayuda obtenga de otros lugares.
Musk también logró dejar de lado cómo las personas podrían sobrevivir una vez que Musk Express los deje. Su respuesta a esa pregunta fue comparar su visión con la construcción del Ferrocarril Union Pacific en América del Norte. SpaceX está construyendo la red de transporte, no la colonia real, dijo. La gente alguna vez pensó que era ridículo construir una línea de tren a la costa oeste, agregó. La gente decía: No hay nada ahí fuera, ¿por qué harías eso? Y ahora mire: California es el hogar de Silicon Valley, el centro del mundo de la tecnología.
Comparación interesante, pero ¿musk sabe algo que nosotros no? ¿Hay un montón de marcianos por ahí ahora mismo, construyendo naves que volarán hacia la Tierra, y nos vamos a encontrar en el cinturón de asteroides?
A medida que avanzaba la sesión, quedó claro que la mayoría de la multitud había venido para adular a Musk en lugar de participar en un discurso serio sobre los aspectos prácticos de llevar personas a Marte, construir una colonia y recuperarlas. Los que preguntaron resultaron ser personas que anunciaban sus nuevas empresas al Gran Hombre. Una mujer le preguntó si quería subir las escaleras para recibir un beso de buena suerte.
Aún así, uno no puede culpar a Musk por soñar en grande, o muchos de nosotros por querer creer que podría estar en lo cierto. Él, después de todo, ha logrado mucho aquí en la vieja y sucia Tierra. Si logra llevarnos al siguiente planeta desde el sol, tal vez sea como él dice, y todos estaremos mejor.