El Chevy Volt es seguro

En noviembre, Internet estaba alborotado por un incendio que había envuelto un Chevy Volt que se había sometido a una prueba de choque particularmente agresiva, y luego se había dejado de lado en un lote sin seguir el protocolo de descarga de batería de GM. Más tarde se produjeron otros dos incendios en relación con otras pruebas de seguridad. Aunque la noticia pareció alimentar a los escépticos de los vehículos eléctricos y a otros amigos de la industria de los combustibles fósiles, el hecho es que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo que no tenía ninguna razón para creer que el Volt tenía un riesgo mayor de incendio que vehículos a gasolina. Llamé a todo el asunto una tempestad en una tetera.

Y no quiero decir que te lo dije, pero te lo dije. La Prensa Asociada informes que el gobierno ha concluido su investigación de seguridad sobre el Volt, concluyendo que, de hecho, el Volt y otros autos eléctricos no presentan un mayor riesgo de incendio que los autos que funcionan con gasolina. En otras palabras, la NHTSA ha afirmado su confianza en el coche, después de estudiar el Volt durante meses. Si todavía hay escépticos por ahí, es hora de poner fin a su escepticismo (o encontrar alguna otra base para sus ataques a los vehículos eléctricos; este tipo parece pensar que las diatribas sobre los socialistas progresistas que no entienden nada de economía es tan retóricamente sólido como llamar al coche 'Volt Fire Trap'.

Aún así, bajo la teoría de que es mejor prevenir que curar, GM anunció a principios de mes su intención de fortalecer 12,000 voltios existentes con placas de acero que protegerían las baterías durante choques como los que resultaron en los incendios de prueba de choque. GM ofrece estas mejoras de forma gratuita, aunque la NHTSA no exigió un retiro del mercado.

El Volt se perfila como un éxito de crítica, pero una decepción comercial. El coche ha acumulado un montón de premios y críticas favorables . Pero las ventas han sido un poco deslucidas, hasta tal punto que el sitio 24/7 WallSt.com lo declaró uno de los peores fracasos de productos de 2011. (Parece bastante ridículo agrupar el Volt con el Qwikster surrealista y rápidamente abortado de Netflix, pero el autor lo hizo). No han sido todas malas noticias para el Volt últimamente; el New York Times Recientemente informó que la Embajada de los Estados Unidos en Francia estaba agregando algunos a la alineación, promocionando la marca de vehículos eléctricos en el extranjero y uniéndose al llamado de Obama para ecologizar el gobierno federal.

Tenemos confianza en los coches, dicho un funcionario de la embajada. Yo también, y tú también.

Aquí, a través del canal de YouTube de Chevrolet, un video reciente que presenta el Volt y explica cómo funciona.

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