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Drones listos para entregar medicamentos a partes remotas de los EE. UU.
Una empresa llamada Zipline espera comenzar a usar drones para entregar medicamentos y sangre a tres estados de EE. UU.
Zipline anunció en abril que iba a comenzar a usar una flota de drones para lanzar suministros desde el aire a centros médicos en partes remotas de Ruanda. Hoy, sin embargo, la compañía anunciará que planea realizar entregas en los estados de Maryland, Nevada y Washington en EE. UU. según el borde .
El avión de Zipline, al que la compañía se refiere como Cremallera — cuentan con motores eléctricos gemelos, una envergadura de casi ocho pies y pueden volar a velocidades de hasta 60 mph. Los trabajadores de la salud solicitan que los suministros sean entregados por los aviones no tripulados a través de un mensaje de texto. Luego, los vehículos usan GPS para navegar hasta el sitio, arrojando suministros debajo de un paracaídas.
Usar drones para la entrega no es una idea nueva, solo pregúntele a Amazon. Pero si bien los reguladores han hecho que la entrega comercial a través de aviones no tripulados sea difícil en los EE. UU., tal vez no sea sorprendente que Zipline haya encontrado un poco más fácil presentarle al gobierno de Ruanda que se le debe permitir usarlos para entregar medicamentos.
Sin embargo, la demostración de la tecnología parece haber llamado la atención de las autoridades estadounidenses. Keller Rinaudo, fundador y director ejecutivo de Zipline, dice que la Casa Blanca se acercó a la puesta en marcha después de anunciar el proyecto en África, con la esperanza de que la misma técnica pudiera usarse en las zonas rurales de los EE. UU., incluida la isla Smith en Maryland y algunas reservas de nativos americanos.
Aún así, eso no significa que Zipline pueda seguir adelante y comenzar a enviar suministros. En junio, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. publicó un nuevo conjunto de reglas que permiten que algunos drones vuelen sin un permiso especial. Sin embargo, eso no se aplicará a Zipline, ya que las reglas establecen claramente que los drones deben permanecer dentro de la línea de visión del operador. En cambio, la puesta en marcha tendrá que solicitar una exención a la FAA.
Sin duda, otras compañías estarán observando de cerca para ver si se otorga el permiso. Aparentemente aburrido de esperar la aprobación de EE. UU., Amazon anunció recientemente planes para probar sus propios drones de entrega en el Reino Unido. Si Zipline recibe el visto bueno, la FAA puede sentar un precedente que otros buscan aprovechar.
(Lee mas: el borde , ¿Por qué Ruanda obtendrá la primera red mundial de drones de entrega?