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Domesticación del tráfico
Alarm: clock es un sitio de noticias diario que evalúa nuevas empresas de tecnología de propiedad privada en las áreas de hardware, software, Internet y comunicaciones inalámbricas. Una descripción general de la industria y un perfil de empresa por alarma: los editores de relojes vienen a Technology Review todos los miércoles mediante un acuerdo especial.
Domesticación del tráfico
Tres nuevas empresas prueban distintos enfoques para ayudar a los conductores a evitar atascos.
Como todo el mundo sabe, uno de los principales problemas que obstaculizó los esfuerzos de evacuación durante los huracanes Katrina y Rita fue la congestión del tráfico. Dada la cantidad de personas que huyen de las tormentas, el estancamiento puede haber sido inevitable.
Pero varias nuevas empresas están tratando de aliviar las ralentizaciones diarias al brindar a los conductores información en línea en tiempo real sobre los peores puntos de congestión.
Uno de los líderes en este mercado, Traffic.com (anteriormente Mobility Technologies), anunció recientemente planes para una oferta pública inicial. Y una ráfaga de otras actividades puede significar que este es un rincón del mercado de servicios de información que hay que vigilar.
Traffic.com proporciona información de tráfico en tiempo real en 24 de las áreas metropolitanas más grandes del país. Posee, y continúa expandiéndose, una red de sensores digitales inalámbricos para recopilar datos de tráfico y logística.
Actualmente, la red cubre 23,000 millas de carriles de carreteras, donde transmite información sobre cuántos automóviles hay en la carretera y qué tan rápido viajan. Los sensores transmiten los datos a través de una red inalámbrica a un centro de datos, donde se almacenan, extraen y agregan para su distribución a los clientes a través de Internet, radio, televisión y socios inalámbricos.
La información de los sensores se complementa con transmisiones de video, observaciones de aeronaves e informes de teléfonos celulares de los conductores. La compañía también monitorea la información sobre accidentes y construcciones; y cuando calcula los retrasos probables en rutas comunes, tiene en cuenta eventos especiales, como eventos deportivos y convenciones.
Motorola agregó recientemente datos de Traffic.com a su servicio inalámbrico Viamoto, que proporciona información basada en la ubicación a través de suscripciones. Traffic.com también impulsa la sección de tráfico en Weather.com.
Estos acuerdos de distribución son la principal fuente de ingresos de la empresa, y las estaciones de radio y televisión son los usuarios más habituales. Durante los primeros seis meses de 2005, los ingresos de la empresa fueron de $ 22,7 millones y las pérdidas fueron de $ 11,3 millones.
En mayo de 2005, Traffic.com recaudó $ 20 millones en respaldo privado. Los inversores de la empresa han incluido TL Ventures, Columbia Partners, Pennsylvania Early Stage Partners y Delaware Valley Community Reinvestment Fund. En su próxima oferta pública inicial, la compañía espera recaudar otros $ 86,3 millones.
Una empresa de tráfico en línea menos madura pero bien conectada tiene su sede en Seattle Inrix , lanzado en 2004 con tecnología con licencia de Microsoft. Los fundadores y ejecutivos de la empresa son ex ejecutivos de Microsoft y Expedia; El CEO Bryan Mistele dirigió anteriormente el grupo automotriz en Microsoft.
Inrix utiliza algoritmos de aprendizaje automático bayesianos para realizar inferencias estadísticas y predicciones sobre el tráfico, basadas en variables como las condiciones meteorológicas, los horarios de construcción, las vacaciones, los eventos deportivos y los patrones de tráfico históricos.
La tecnología está ahora en uso por más de 3.000 clientes piloto en el área de Seattle, e Inrix dice que lanzará sus productos en todo el país para fines de 2006. La compañía dice que los usuarios accederán a la tecnología a través de canales asociados en una variedad de dispositivos. incluidos teléfonos inteligentes y dispositivos de navegación personal, dispositivos en vehículos, aplicaciones de escritorio para PC, portales web, sitios de destino y aplicaciones para flotas.
Inrix anunció recientemente que recaudó $ 6.1 millones en fondos Serie A de Venrock Associates y August Capital.
Otra startup de tráfico está basada en Palo Alto. Circumnav Networks . Convierte los propios automóviles en dispositivos de recopilación de datos de tráfico, que luego comparten los datos de forma inalámbrica con otros automóviles con motor Circumnav. Esto crea una red social de información de tráfico que todos los conductores de la red pueden utilizar para seleccionar sus rutas. El prototipo de dispositivo de recopilación de datos también funciona como un sistema de navegación y tráfico en la parte superior del tablero.
Circumnav ha recaudado financiación inicial y actualmente busca recaudar fondos de capital de riesgo.
Alarm: clock es un sitio de noticias diario que evalúa nuevas empresas de tecnología de propiedad privada en las áreas de hardware, software, Internet y comunicaciones inalámbricas. Una descripción general de la industria y un perfil de empresa por alarma: los editores de relojes vienen a Technology Review todos los miércoles mediante un acuerdo especial.
Detección de malware
El sistema de Bit9 evita la instalación de software espía, malware y otro software no autorizado en las redes corporativas.
Compañía: Bit9
HQ: Cambridge MA
Fundado: 2002
Gestión: George Kassabgi se desempeña como presidente y director ejecutivo. Anteriormente ocupó cargos ejecutivos en Progress Software y BEA Systems. Todd Brennan es presidente, director de tecnología y cofundador. Vendió su empresa anterior, Okena, a Cisco en julio de 2003, y antes de eso fue investigador en la División de Comunicaciones por Satélite en el Laboratorio Lincoln del MIT. Allen Hillery cofundó Okena y Bit9 con Brennan, y ahora se desempeña como arquitecto de garantía de calidad para la empresa.
Inversores: En diciembre pasado, Bit9 recaudó una ronda de capital de riesgo Serie A de $ 6 millones de Highland Capital Partners y Atlas Ventures. Comenzaron a despegar en julio de 2003 con una subvención federal de investigación de 2 millones de dólares del Programa de Tecnología Avanzada del Instituto Nacional de Estándares y Tecnología.
Modelo de negocio: Bit9 evita que los piratas informáticos, los empleados descontentos y cualquier otra persona instalen software espía, malware y otro software no autorizado dentro de las redes corporativas. El servidor Parity de Bit9 monitorea computadoras portátiles, de escritorio y servidores a través de un software de agente que busca instalaciones no autorizadas en una red. El servidor de Parity mantiene una lista de archivos autorizados por un administrador de sistemas, y el software del agente bloquea los archivos sospechosos o no reconocidos y los marca para su revisión. Según el reciente anuncio de financiación de Bit9, decenas de personas utilizan actualmente la versión inicial del software de la empresa. de clientes.
Competidores: Bit9 enfrenta una amplia competencia de otras empresas emergentes, incluidas Webroot, SecureWave y Websense, así como de jugadores establecidos, como Symantec y Computer Associates.
Suciedad: El mercado del software de seguridad está abarrotado, pero siempre ha sido una especie de meritocracia: si tienes buenos productos, normalmente te notan. Bit9 está compitiendo en un espacio dinámico, donde la demanda de productos efectivos está siendo impulsada por el ingenio de Net ne ?? er-do-wells. Bots, virus, gusanos y otro malware, en particular, se han vuelto cada vez más peligrosos. Una vez diseñados simplemente para causar interrupciones, ahora son capaces de robar información confidencial. Como resultado, las corporaciones no escatimarán en gastos por un producto de seguridad confiable.
Dada la experiencia previa de su gerencia en la venta de Okena a Cisco, creemos que Bit9 es un candidato probable para la adquisición. Este sector es conocido por sus formas de consolidación, particularmente porque los grandes jugadores tienden a comprar en lugar de construir nuevos productos.