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¿Cómo se diseña un coche autónomo desde cero?
Categoría: Ciudades inteligentes Al corriente 07 de diciembreFord cree que los autos sin conductor deben ser robustos y, lo que es más sorprendente, de propulsión híbrida.
Eso es según un anuncio del fabricante de automóviles, explicando que se opondrá a la tendencia de reutilizar los vehículos de consumo como vehículos sin conductor y construirá un automóvil diseñado específicamente para la autonomía. Tiene sentido: cuando los automóviles pueden conducirse solos, las convenciones utilizadas para diseñar la mayoría de los automóviles exceden los requisitos. Pero hasta ahora, se ha pensado poco en cerrar la brecha entre los minitaxis experimentales y los vehículos conceptuales más imaginativos.
Ford, sin embargo, tiene algunas ideas bastante pragmáticas. Primero, cree que los autos autónomos necesitarán ser resistentes para soportar los rigores del uso las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que sin duda soportará un robot-taxi. Con eso en mente, dice, sus autos autónomos especialmente diseñados usarán hardware de servicio pesado, como ruedas robustas y frenos mejorados, en la línea de los que se usan en vehículos comerciales como sus autos de policía.
En otros lugares, y esto puede ser un poco sorprendente, también considera que los vehículos deben ser híbridos. Muchos comentaristas han argumentado que la automatización y la electrificación van de la mano. Pero Ford cree que los usuarios exigirán que los automóviles cubran grandes distancias sin esperar en los puntos de recarga, y que los sistemas informáticos a bordo de los vehículos harían mella en la autonomía de un vehículo totalmente eléctrico, lo que haría que un híbrido fuera una mejor apuesta.
Finalmente, los vehículos vendrán cargados con características que los ayudarán a integrarse con otros usuarios de la calle y la acera. Eso, dice el fabricante de automóviles, es la razón por la que ha estado jugando con investigadores vestidos como asientos de automóviles y autos sin conductor que reparten pizza, para ver cómo las personas interactúan con sus vehículos cuando no hay un conductor detrás del volante.
Todavía no sabemos cómo se ve todo esto cuando se junta como un paquete. Pero parece estar muy lejos del famoso y frívolo auto burbuja de Waymo, que también fue diseñado pensando en la autonomía. Aún así, como informamos, ese vehículo se desechó a favor de explorar automóviles más convencionales. Tal vez salgan algunos como el de Ford.