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Cairo Shen, marzo de 1991
Kairos Shen, marzo de 1991, se enamoró de Boston durante sus estudios de posgrado. Esta es una ciudad única, dice Shen, quien ha vivido aquí durante casi 20 años. Es físicamente muy hermoso y se distingue en términos de ser urbano y habitable. Ahora está trabajando para ayudar a que siga siendo así.
Como director de planificación de Boston Redevelopment Authority, la agencia de Boston para el desarrollo económico y la planificación, Shen ha estado íntimamente involucrado en varios proyectos de alto perfil, incluida la planificación y la concesión de permisos del Centro de Convenciones y Exposiciones de Boston, un trabajo que incluía el desarrollo de legislación. para construcción y financiamiento.
Shen también participó en la planificación de la rehabilitación de Fenway Park y ayudó a allanar el camino para el edificio del Instituto de Arte Contemporáneo (ICA) en la zona ribereña del sur de Boston. El ICA, que se inauguró en diciembre de 2006, fue el primer museo de arte nuevo de Boston construido en los últimos 100 años. La estructura en voladizo revestida de vidrio es revolucionaria para una ciudad famosa por su estilo tradicional. Shen trabajó con la ICA y su arquitecto durante todo el proceso de revisión del diseño para dar forma a la forma final del edificio y dirigió los esfuerzos de la ciudad para modificar las restrictivas regulaciones estatales frente al mar para acomodar esta estructura única. Según el Boston Globe, la contribución de Shen al proyecto fue fundamental para calmar las preocupaciones en el Ayuntamiento de que el proyecto era demasiado aventurero desde el punto de vista arquitectónico para la ciudad.
Shen mantiene grandes esperanzas en la ciudad. Formó parte del equipo que aprobó los Estándares de Construcción Ecológica de Boston, lo que convirtió a Boston en la primera ciudad importante en exigir el cumplimiento de los estándares de certificación de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental del Consejo de Edificios Ecológicos de EE. UU. También ha estado involucrado en la planificación de la extensión del sistema de transporte y trabajando en un anillo de tránsito urbano que agilizaría las conexiones entre los centros de trabajo más allá del centro, como el área médica de Longwood y Kendall Square.
Durante sus estudios de pregrado en historia del arte en Swarthmore y su trabajo de posgrado en arquitectura en el MIT, Shen no esperaba convertirse en urbanista. Él le da crédito al MIT por haber influido en su carrera. El MIT me presentó a Boston, dice. También me dio la base para una carrera en planificación.